4本の滑走路を有し、国内最大の離発着処理能力を誇る羽田空港。
ここで使われる膨大な量の航空燃料はタンカーで運ばれて桟橋で受入をおこない、貯油タンクで貯蔵します。その後、配管を通じてエプロンへ送られ、航空機の真下まで圧送されます。
このシステムが「ハイドラントシステム」です。総延長約40㎞にもおよぶ配管は、敷地内の道路や滑走路に支障をきたさないよう、ほとんどが地下に埋設されています。この仕組みを使うことで航空機への効率的な給油が可能になりました。